Convenio Int. para la Seguridad de la Vida humana en el Mar

Posterior al hundimiento del Titanic, el mundo entendió la necesidad de proteger la vida humana en el mar y en 1914 se firmó el Convenio SOLAS en el cual se exigía botes de salvamento y procedimientos de emergencia. La última versión del SOLAS establece el GMDSS (Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima) sin embargo en el Perú, constantemente las embarcaciones de pesca artesanal presentan fallas mecánicas quedando al garete, generando situaciones que ponen en peligro la vida humana y que requieren un gran esfuerzo de búsqueda y rescate (SAR), debido al reducido tamaño de estas y a que un número importante de estas embarcaciones salen a pescar sin equipos de emergencia abordo.

Convenio Int. para la Seguridad de la Vida humana en el Mar

Notapor Luis Alfaro Garfias » Jue Oct 16, 2008 1:15 pm

A continuación se expone el ebook sobre el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida humana en el Mar (SOLAS) de 1974, con las resoluciones de la Conferencia SOLAS 1997 relativa a la seguridad de los graneleros.

Para acceder al ebook hacer clic en:

http://books.google.com.pe/books?hl=es& ... lt#PPA9,M1
Luis Alfaro Garfias
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